2021年，张利民带领团队对川藏铁路沿线考察。

　　获得“国家卓越工程师”表彰的香港科技大学讲座教授张利民主要从事滑坡泥石流机理及风险控制、堤坝安全、岩土工程可靠性设计等方面的研究工作。

　　记者梳理资料发现，他曾经带领的港科大川藏铁路科考队，行程超过4500公里，走遍青藏高原上所有大江大河，遭遇雪崩等危险，探测出大量独家信息，为“史上最难建的铁路”川藏铁路找出隐匿“灾害链”。

　　“大国工程”建设背后，科研支撑是核心力量。据报道，张利民团队曾参加国家基金委川藏铁路专项、国家基金委西藏区域创新联合基金课题和国家重点研发计划堰塞湖课题，聚焦藏东南地区，对滑坡堵江洪水灾害链、冰川泥石流灾害链和冰湖溃决灾害链进行深入研究。

　　2021年，张利民带领团队对川藏铁路进行科考，并获得宝贵科研数据。张利民团队通过实地考察川藏铁路沿线地质灾害，对藏东南冰川泥石流灾害链、冰湖溃决灾害链的发生及其演进过程形成直观的认识，积累研究素材，为川藏铁路和沿线水电工程的设计施工及风险评估奠定基础。