早前备受关注的“2．14”恶性撞船事件后两个月突然变得“寂静”。这不禁引起外界疑虑：此事会不了了之吗？当然不会。由于台湾方面隐瞒真相、拒不认错，导致事件悬而未决。两名大陆罹难渔民的遗体仍冰存在金门，无法返回故乡入土为安。大陆方面绝不会让民进党当局就这样糊弄过关，必追究到底。

　　2月14日，台湾方面在厦金海域撞击大陆渔船，导致渔船翻覆，船上4名大陆渔民落海，其中2人遇难。此恶性事件严重伤害两岸同胞感情，引起大陆各界强烈愤慨及岛内舆论的普遍质疑。事后，两岸代表人员进行了15轮协商，但民进党当局不仅没有表达任何歉意，还刻意隐瞒事实真相、推卸责任，甚至诬蔑“大陆代表人员和遇难者家属提出的要求不合法”，导致协商失败。随后，台湾方面以所谓“调查程序”来拖延问题解决，以所谓“执法”来推诿卸责，使相关事件迟迟无法结束，令大陆遇难者家属迟迟得不到公道。

　　虽然撞船事件陷入僵局，但大陆方面近月也没有閒着。自撞船事件发生后，大陆海警不仅组成舰艇编队在厦金海域展开常态化执法巡查，还罕见与解放军东部战区联合开展了一次“多课目、跨昼夜”的实战化联合训练，以实际行动证明金门附近海域根本就没有台方所谓的“禁止、限制水域”。台方辩称“大陆渔船进入台方的禁止、限制水域，台方执法合理”的说法是站不住脚的。这两个月大陆海警在金门附近海域执法巡查的频率越来越高。4月在金门附近海域总共开展了4次执法巡查行动，5月中旬为止，执法巡查行动次数就已经达到了5次，而且执法巡查的范围就在台方所谓的“禁止、限制水域”内。5月3日，中国海警舰艇编队在执法巡查行动中经过了有台当局军事人员驻扎的大担岛和二担岛。5月7日，中国海警舰艇编队从浯屿、料罗头、料罗湾和大帽山一线驶过，还拍摄了位于大金门岛东部、同样有台当局军事人员驻扎的北碇岛。颇有意思的是，随着中国海警巡查的次数越来越密集、巡查范围越来越靠近金门岛，台湾媒体的相关报道反而变少了，由此便不难理解，为何撞船事件在岛内的报道热度越来越低。

　　值得关注的是，大陆方面正把“海警巡查常态化”这种“金门模式”进一步扩大。

　　上周针对民进党当局领导人赖清德在就职演讲中发表“台独”言论，大陆方面一连两天举行大规模“围台”军演。其间，福建海警组织舰艇编队在台湾地区的外岛乌丘屿、东引岛附近海域开展综合执法演练，而且离大乌丘岛最近时仅有2.8海里，打破了台方所谓“限制水域”，还能更好地维护海域作业秩序，捍卫包括台湾地区在内的中国渔民合法正当权益和生命财产安全，令台方不能再肆意驱赶大陆渔民。