图：加拿大太平洋堪萨斯城铁路公司（CPKC）员工计划于22日参加大罢工。\路透社

　　综合路透社、美联社报道：加拿大两大铁路公司与代表近万名铁路工人的工会在薪资待遇和工时等问题上分歧难消，或将于当地时间22日凌晨引发铁路大罢工。加拿大铁路每日运输的货物价值超过10亿加元（约57.3亿港元），罢工恐造成数十亿加元的经济损失。据美媒报道，不仅加拿大农业、化工业、能源行业等将蒙受巨大损失，美国的供应链也将受到严重冲击。30多个北美农业团体致信美加政府，呼吁政府采取行动。

　　加拿大国家铁路公司（CN）和加拿大太平洋堪萨斯城铁路公司（CPKC）与代表铁路工人的Teamsters工会劳资谈判未取得进展。两家公司于18日通知Teamsters工会，将从22日凌晨开始让工人停工。工会方面同日回应称，已向两家公司发出罢工通知，“除非劳资双方在最后一刻达成协议，否则工人们将从22日凌晨起停止工作。”

　　CN和CPKC共有近万名员工是Teamsters工会成员，包括火车司机、火车工程师、铁路交通管制员等。铁路公司和工会通常每两年进行一次合同谈判，但今年双方迟迟未就新协议达成一致。双方的主要矛盾在于CN和CPKC主张将根据行驶里程支付工资的制度改为根据工作时间支付工资，但工会方面认为这将削弱保障工人休息时间的条款。另外，CN要求增加“强制迁移”条款，旨在通过将工人调动至其他地区解决劳动力短缺问题，但工会方面表示反对。

　　料造成数十亿加元损失

　　加拿大近年发生过多次铁路罢工，最近的一次是2022年CPKC工人罢工，但此前从未出现两大铁路公司可能同时停摆的情况。加拿大铁路每日运输的货物价值超过10亿加元，而CN和CPKC两家公司占该国铁路总运力的约四分之三，一旦发生罢工恐将造成数十亿加元经济损失。多伦多、蒙特利尔和温哥华逾3.2万名通勤者也将受到影响。

　　CN和CPKC已暂停运送肉类等需要低温运输的货物。加拿大肉类协会表示，一些加工厂将蒙受每周300万加元的损失。有分析指，这可能导致加拿大出现肉类短缺和涨价。哈利法克斯港发言人称，该港口接收的六成货柜需要使用铁路运往各地，罢工危机已导致港口吞吐量减少。

　　加拿大依赖铁路运输谷物、豆类、汽车、钾肥、煤炭等大宗货物，且是全球第一大油菜籽和钾肥出口国，以及第三大小麦出口国。加拿大铁路罢工不仅将影响该国经济，还会冲击国际供应链，尤其是与加拿大联系紧密的美国。今年上半年，美加双边贸易中的14%依靠铁路运输。去年，美国进口的1300万吨钾肥中约85%来自加拿大，且几乎全部通过铁路运输。美国联合太平洋铁路公司19日警告说，加拿大铁路罢工将导致该公司每天有超过2500节货运车厢滞留美加边境。

　　货车难弥补铁路运输缺口

　　加拿大铁路运输的不确定性导致货车运输需求激增。加拿大货车运输公司Centurion Trucking高级运营经理格雷瓦尔说，他19日在网上看到了500多个寻求穿越加拿大东部的托运人帖子，远超以往的20至30个。格雷瓦尔还表示，几天前收费7000加元的货运行程，如今已涨价至9000加元。但艾伯塔省汽车运输协会主席哈珀指出，从长远来看，货车运输根本无法弥补铁路运输的缺口。

　　19日，30多个北美农业团体致信美国和加拿大政府，呼吁当局采取措施避免铁路罢工。加拿大劳工部长麦金农近日分别与两家铁路公司的谈判人员会面，但加总理特鲁多拒绝了CN提出的仲裁请求，也不愿出台复工法案强制工会成员复工。美媒指出，特鲁多所属的自由党需要获得亲工会团体的新民主党支持。

　　加拿大铁路罢工Q&A

图：加拿大铁路工人2022年曾发动罢工。\资料图片

　　谁要参加罢工?

　　加拿大国家铁路公司(CN)和加拿大太平洋堪萨斯城铁路公司(CPKC)近万名员工可能于当地时间22日凌晨停工，包括火车司机、火车工程师、铁路交通管制员等。

　　罢工原因是什么?

　　CN和CPKC迟迟未能在工资和工时等问题上和代表铁路工人的Teamsters工会达成一致。Teamsters称，两家公司试图削弱保障工人休息时间的条款，CN还要求增加“强制迁移”条款，旨在通过将工人调动至其他地区解决劳动力短缺问题。

　　有何影响?

　　加拿大铁路每日运输的货物价值超过10亿加元，而CN和CPKC两家公司占该国铁路总运力的约四分之三，一旦发生罢工恐将造成数十亿加元经济损失。不仅加拿大农业、化工业、能源行业等将蒙受巨大损失，美国的供应链也将受到严重冲击。美国联合太平洋铁路公司警告说，加拿大铁路罢工将导致该公司每天有超过2500节货运车厢滞留美加边境。此外，加拿大多伦多、蒙特利尔和温哥华逾3.2万名通勤者也将受到影响。