【大公报讯】大量铁路新盘在今年出笼，令到二手铁路盘表现失色，价量齐跌。中原地产亚太区副主席兼住宅部陈永杰表示，据该行统计的56个二手铁路沿线屋苑，今年首6个月合共录得2775宗买卖登记，较去年同期3122宗减少11%，为2017年同期录得2760宗后的7年最少。不过，在撤辣效应下，今年上半年铁路盘成交量，仍比去年下半年升66%。成交金额方面，今年上半年录227.6亿元，较去年同期282亿元下跌19%，创7年新低。他续称，撤辣后多个一手铁路盘低价推出，入场费低至300多万元，抢去大量购买力，导致二手屋苑交投受压。单计上半年，一手铁路上盖项目累售逾2700伙，占整体新盘成交量逾三成，吸金逾320亿元。

　　另外，今年上半年该56个铁路沿线成分屋苑的平均呎价低见13902元，较去年同期呎价15582元跌一成，创8年新低，重返2017年水平。

　　在56个二手铁路盘中，有55个跌价，跌幅达一成更占59%。当中以天后站上盖栢景臺成“跌价王”，上半年平均呎价19777元，较去年同期24549元跌19%，惟屋苑价跌量升，上半年成交增至8宗，按年升3倍，是升幅最大铁路屋苑。其次是东九龙启德1号，平均呎价由22058元跌至17855元，跌幅亦达19%；西湾河鲤景湾及九龙站漾日居，跌幅分别17％及16%。

　　楼价唯一录得升幅的铁路盘，是位于尖沙咀柯士甸站的THE AUSTIN，呎价按年升4.3%至26017元。

　　太古城六成买卖低于千万元

　　一直被视为中产聚居地的太古城，楼价愈跌愈平，甚至变成上车屋苑。该屋苑上半年700万元以下买卖登记有21宗，较去年同期急升1.6倍；1000万元内的成交占比，亦由38%升至60.6%，创8年新高。